白沙长江大桥连接线工程完成95％ 预计今年年底通车

　　随着10月15日主跨钢箱梁顺利合龙，江津白沙长江大桥的建设进入了尾声。10月18日，记者再次来到项目现场，打探连接线建设情况。目前，该连接线工程已完成95%，第三季度进度按既定计划顺利完成。

　　江津白沙长江大桥项目相关负责人介绍，目前大桥西引道路基完成95%；西引桥右幅挂篮11号块浇筑完成，左幅全部完成；主桥钢箱梁吊装全部完成；东引桥上部结构完成，护栏基础浇筑完成；东引道路基精平完成，正在进行水稳摊铺。东西连接线总体工程完成95%，第三季度进度按既定计划顺利完成，为2021年年底通车提供了有力保障。

　　作为国务院《长江经济带综合立体交通走廊规划》中规划新建的重点过江通道，江津白沙长江大桥西跨成渝铁路既有线，东跨拟建白沙镇滨江路，线路全长3160米，塔高143.5米，主桥桥跨布置为590+180米两跨非对称连续钢箱梁悬索桥，主梁为全焊正交异性板流线型扁平钢箱梁，全桥共56个节段，总重量1.2万吨，单个节段最重达378吨。

　　白沙长江大桥建成通车后，将成为连通津北和津西片区的重要过江通道，进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈，在方便两岸20万群众出行、缩短南北物资运输距离的同时，全力助推长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设。

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