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全长3.4公里的广平高速公路TJ13合同段大栗树隧道左洞贯通

发布: 桥检车小编 时间: 2022-04-21 浏览次数:13

  近日,全长3.4公里的广平高速公路TJ13合同段大栗树隧道左洞贯通,畅通了连接平武高村、古城两地的交通大动脉,为全线建成通车奠定坚实基础。

  据悉,广平高速公路TJ13合同段位于平武境内,全长7.62公里,包含高村互通和三座大桥。作为广平高速公路平武段首个贯通的特长隧道,大栗树隧道位于平武高村乡与古城填交界地段,为左右线分离式隧道,是广平高速公路项目重点控制性工程之一。隧道左线全长3440米,右线全长3379米,最大埋深526米,周围山体地质结构复杂,施工难度和风险极高。

  据介绍,自2019年1月进洞施工开挖以来,项目部坚持贯彻“安全第一为重,质量如一先行”总体要求,在施工过程中采用左右线双向掘进,严格落实隧道施工工序交接制度,不断克服复杂地质结构、断层及破碎带繁多、围岩变化不定、高地应力等诸多技术难题,保障了施工安全与质量。

  据了解,该项目自2018年开工建设以来,在当地政府及有关部门的大力支持下,多次组织各方力量开展联合攻关,助力项目部攻克重重困难,为项目安全、有序推进全程护航,确保各项节点目标顺利实现。

  目前,TJ13合同段项目总进度已完成94%,其控制性工程大栗树隧道全长6819米,目前已完成6634米,右洞剩余185米掘进任务,累计完成掘进任务的97.3%;桥梁下部结构全部完成,T梁预制总数342榀,已预制291榀,架设安装272榀,累计完成85%。

  大栗树隧道左线的顺利贯通,为该项目实现2022年通车目标打下了坚实基础,广平高速平武段的开通,将结束平武不通高速的历史,届时高村至古城车程将缩短为原车程的三分之一,对加快沿线旅游资源开发和城镇化进程,促进区域协调发展提供便捷高效的交通支撑。

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