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建兴高速李中主线上垮桥双幅贯通

发布: 桥检车小编 时间: 2022-08-26 浏览次数:2

  8月24日,在中交三航局承建的建兴高速JHX-TZ3标项目施工现场,李中连接线分离式立体交叉主线上垮桥最后一片预制箱梁成功架设,标志着李中主线上垮桥双幅贯通。

  建兴高速是阜溧高速公路的重要组成部分,也是阜溧高速全线的最后一块拼图。项目建成后,将开辟江苏中部南北联系新通道,提升“十四五”期间“苏锡常通泰盐”板块的综合交通大枢纽功能,促进苏中与苏南、苏北协同发展。由中交三航局承建的阜溧高速公路建湖至兴化段JHX-TZ3标,项目全长9.2公里,主体工程包括7座主线桥、3座匝道桥、3.1公里路基,计划工期24个月。其中李中主线上垮桥为分离式立体交叉主线上垮桥,全长757.2米。桥梁上部结构采用200榀装配式部分预应力混凝土连续箱梁,用一台120T架桥机进行架设施工。

  由于项目主线紧邻村镇,与351省道平行,李中主线上垮桥跨越旅游公路和一条无名河道。在李中主线上垮桥箱梁架设过程中,项目部于今年3月份完成了首次跨路施工,通过制定详细的跨路施工方案、联合当地交警大队做好道路封闭、安全疏导、交通指挥等方式,确保了桥梁过跨施工时的交通安全和施工安全。同时,项目部一步步克服了4月的疫情和夏季高温天气的影响,在预制箱梁远程运输、架设施工受限时,合理组织施工工序,多点开工,同步进行桥面系结构施工,目前李中主线上垮桥横隔板已完成约50%,湿接缝已完成约50%,中横梁已完成约20%,已完成护栏首件施工。

  李中主线上垮桥的贯通为后续桥梁架设施工奠定了良好基础,接下来,架桥机将转战千垛互通主线桥,拉开项目最后一座桥梁架梁施工的序幕,为年内项目架梁施工任务完成和2023年建成通车全力冲刺。

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