宁马高速秦淮新河大桥右幅顺利导改通车

2020年8月4日,由中交二公路工程局有限公司承建的宁马高速秦淮新河大桥右幅顺利导改通车,通行条件从原先的双向4车道变为双向6车道,大大缓解拥堵。         

秦淮新河大桥建于1994年,原桥全长638.26m,于2005年进行拓宽由双向四车道改为六车道,是南京绕城公路上的重要节点,日通过车辆达12万辆。随着车流量的增大,秦淮新河大桥渐渐不能满足通行需求,同时秦淮新河目前正在进行航道整治,现状为六级航道,原桥跨径只有30m,无法满足秦淮新河通航要求,所以采取将原桥拆除拓宽重建的方案。重建后大桥全长837.2m,其中跨河主桥上部结构采用(55+100+55)m变高度钢箱梁,梁高采用圆弧曲线变化,主桥总用钢量约6100吨。大桥采用双向十车道设计标准,主桥单幅桥宽24.15m。          

在本次导改过程中,项目全面部署,精心策划,制定了右幅交通导改施工方案,合理调配各种资源,力求把导改施工对社会车辆的出行影响降到低。项目建设工程指挥部、总监办、地方交警部门等单位相关人员出席导改现场。

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