沙公高速南段即将正式通车，未来还将向南北延伸，对荆州意义重大

　　沙公高速南段通过交工验收，具备通车条件

　　经过3年多的建设，沙公高速南段，即杨家厂至孟家溪宜岳高速段，在2020年12月27日正式交工验收。

　　何为交工验收呢？主要是检查施工合同的履约情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。

　　这就意味着，交工验收之后，项目的建设就已经完毕，具备通车条件。

　　那么沙公高速南段到底何时能正式通车呢？下面就来分析一下。

　　沙公高速南段的基本情况

　　沙公高速南段，起点接杨家厂镇的公安南互通，线位沿在建公安南互通往西南前进，于闸口镇榨岭新村处设置闸口互通，在孟家溪镇附近与岳宜高速相接。

　　路线全长26.890km，桥梁共计30座，长度9387.9m。其中特大桥1座，长度2199m/；大桥16座，总长度6122.9m。设互通立交3处(一般式互通2处—公安南互通、匝口互通，枢纽互通1处——孟家溪枢纽互通）、服务区1处（公安南服务区）、匝道收费站1处（闸口互通收费站）。采用设计速度100公里/小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准。

　　交工验收后，具体通车时间不确定，有早有晚

　　先大致列举一下，湖北最近几年开通的高速，从交工到正式通车的时间。

　　洪监高速洪湖城区至监利段：2019年11月25日通过交工验收，原计划在当年12月底正式通车。实际通车时间是：2020年1月21日。

　　沙公高速北段，即观音垱至杨家厂镇段：2020年1月15日，通过交工验收。但是直到8月1日，才正式通车。

　　麻城龟峰山高速支线：2020年8月31日通过交工验收，12月14日，湖北正式批复了其收费标准。按1类客车0.64元／车公里，1类货车0.5元／车公里执行（具体收费里程和收费标准附后），收费期暂定30年。目前该条高速还没有正式通车。

　　从以上可以看出，洪监高速从交工验收到正式通车用时最短，只有2个月不到。沙公高速北段，却用了大半年的时间。

　　从交工验收到正式通车，还有一个手续比较关键，那就是收费标准的批复。沙公高速北段，是7月25日收费标准正式批复，8月1日就正式通车了。从这个节点看，麻城龟峰山高速正式通车已经很近了。

　　因此，沙公高速南段何时能正式通车，就需要密切关注收费标准何时能批复。不过现在已经到了年底，2021年春运将在1月28日正式开始。沙公高速南段有可能会在春运开始的这一天开通。

　　沙公高速，是为了促进江汉平原振兴而建，全程都在荆州市境内。不仅为荆州新增了一个过江通道，还缩短了公安县各乡镇前往武汉的车程。

　　未来沙公高速还将继续北延至新二广高速起点，形成荆州的外环；南延至湖南安乡，成为荆州又一南下大通道。

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